发金融债、股东增资、同业拆借“多管齐下”,金融租赁公司今年打响了补充资金的“战役”。
特别是金融债,由于成本低,与租赁业务周期匹配度较高,往往受到金租公司的青睐,年内已为金租公司补充“弹药”600多亿元。
青睐金融债
据Wind数据显示,已有14家金租公司合计完成684亿元金融债发行,较去年同期增长39%,发行规模相当于去年同期的1.39倍。“金租公司热衷发行金融债主要是考虑期限匹配的问题,因为金融债的期限通常为3~5年,相较于银行贷款,金融债与金租业务周期匹配度较高。”一位金租公司董秘对经济观察报记者表示。
除了发债外,金融租赁公司融资渠道还有银行间同业拆借及股东增资补充资本金等。10月22日,12家机构加入全国银行间同业拆借系统,其中福建海西金融租赁有限责任公司、浙江稠州金融租赁有限公司于9月完成入市交易相关准备工作,即日起可参与同业拆借交易。截至目前,获准进入银行间同业拆借市场的金融租赁公司已有54家。
此外,已有11家金租公司通过股东增资、上市等方式融资,分别是工银租赁增资至180亿;交银航空航运金融租赁、兴业金融租赁、华夏金融租赁分别增资70亿元、20亿元、30亿元等等,11家合计增加股本近320亿元并完成注册资本变更,去年全年增量仅为123.27亿元。
老牌与新军
目前全国共开业69家金融租赁公司,银行系金租公司将近50家,占比约为70%。截至2018年上半年,资产规模进入千亿俱乐部的金租公司“清一色”是银行系,分别是工银租赁、交银租赁、国银金租、民生金租、招银金租、建信金租、兴业金租。其中,工银租赁的总资产规模居于行业首位,已达3416.90亿元,交银租赁、国银金租、民生金租、招银租赁、建信金租5家公司的资产规模分别为2185.65亿元、2099.82亿元、1754.62亿元、1720.47亿元、1511.75亿元,兴业金租则以1363.19亿元排在“千亿俱乐部”最后一名。
毕马威分析称虽然金融租赁行业盈利能力整体上升,但随着市场竞争越来越激烈,租赁行业的盈利空间受到一定程度的挤压,同时受到金融监管趋严、宏观经济下行等因素的影响。
值得注意的是,城商行、农商行近几年正在迅速涌入金融租赁行业。截至2017年底,共有23家城商行参与设立金融租赁公司,10家农商行参与设立金融租赁公司。例如“黑马”苏银金租就是江苏银行参与设立,天银金租、青银金租由天津银行、青岛银行参与设立;而湖北金融租赁的股东结构中出现了武汉农村商业银行的身影。
不同背景、不同规模的金融租赁公司由于战略定位、发展模式、业务侧重各不相同,有的聚焦于传统的航空、航运船舶、大型设备等产业,有的则把目光放在了城市公共设施、新能源、医疗行业,呈现出差异化。
据统计,大型设备领域是金租公司涉猎最多的行业,几乎占了一半以上;其次是轨道交通与车辆、医疗领域。有大约17家融租赁公司涉及航空领域,而涉及农业相关与教育文化领域的公司相对较少,分别约为10家。
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